Ulrich Göpfert - ICE-Einschleifung in Dörfles-Esbach

ICE-Einschleifung in Dörfles-Esbach

ICE-Einschleifung in Dörfles-Esbach
84 Meter lange Weiche wurde eingebaut

Dörfles-Esbach
Mein Weg führte mich am Wochenende an die Baustelle „ICE-Einschleifung“ bei Dörfles-Esbach. Dort wurden die bestehende Bahnstrecke von Coburg nach Sonneberg und die neue ICE-Einschleifung miteinander verbunden.

Foto: 2013 © Ulrich Göpfert

Bereits in den vergangenen Wochen wurden auf einer Länge von 1.300 Metern Schwellen sowie Schienen und jetzt am Samstag konnte die 84 Meter lange Weiche, sie war schon in Teilen neben dem Gleis vormontiert worden, mit einem Spezialkran (150 to Hebelast) in die Strecke eingehoben werden. Vor der Weiche wurde außerdem ein 40 m langer Gleisbogen und danach ein 45 m langer Gleisbogen an die Weiche angeschlossen.

Foto: 2013 © Ulrich Göpfert

Im Rahmen der ausgeführten Baumaßnahme wurden 2.500 Schwellen, 2.700 Meter Schiene mit einem Gewicht von 148 Tonnen und 500 Tonnen Gleisschotter verbaut.

Die Bahnlinie zwischen Coburg und Rödental musste bereits ab vergangenen Freitag gesperrt werden, weil der Fahrstrom in der Oberleitung während der Arbeiten abgeschaltet wurde. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wurde deshalb während dieser Zeit eingerichtet. Ab Rödental fuhren dann die Züge der Südthüringen Bahn im Dieselbetrieb.

Stellv. Bauleiter Uwe Becker im Baubüro
Foto: 2013 © Ulrich Göpfert

Wie ich vom stellv. Bauleiter Uwe Becker weiter in Erfahrung bringen konnte, wird am heuten Sonntag noch das Gleis mit einer Spezialstopfmaschine gestopft und in Höhe und Richtung gebracht. Wenn alle Arbeiten reibungslos verlaufen, wird um 03:00 Uhr in der Nacht zum Montag der Strom wieder in die Oberleitung eingespeist, so dass der Zugbetrieb ab 04:15 Uhr wieder aufgenommen werden kann.

Die Einschleifung ist schon jetzt notwendig geworden, weil die Bahn die ICE-Einschleifung auch für Materialtransport auf die neue ICE-Strecke nutzen wird.

Fotostrecke von der ICE-Einschleifung in Dörfles-Esbach